Batérie majú v Maďarsku vlastný tok EPR, vlastnú štruktúru kategórií a vlastné sadzby — a od 1. januára 2026 dve úplne nové kategórie: pre ľahké dopravné prostriedky a pre elektrické vozidlá. Zaradenie tu závisí od detailov, ktoré sa ľahko zamenia: či je článok nabíjateľný, aké má chemické zloženie a na čo slúži. Chyba dokáže sadzbu viac než zdvojnásobiť. Tento sprievodca sa venuje piatim kategóriám, sadzobným číslam, ktoré ich riadia, sadzbám na rok 2026 a pasci spočívajúcej v predaji zariadenia s batériou vnútri.

Kľúčové body

Ktoré batérie sú zahrnuté

Batérie a akumulátory tvoria jeden z jedenástich maďarských produktových tokov EPR. Východiskom je colné sadzobné číslo:

Odtiaľ sa produkt zaradí do jednej z piatich kategórií podľa toho, na čo slúži. Práve tento druhý krok určuje vašu sadzbu a práve tu sa zaradenie najčastejšie pokazí.

Päť kategórií

KódKategóriaSkupiny KFTypické produkty
A11Prenosné13 lítiové, 14 olovené, 15 nikel-kadmiové, 16 ostatnéSpotrebiteľské a gombíkové články
A21Ľahké dopravné prostriedky (LMT)21–24Batérie pre elektrické kolobežky a elektrobicykle
A31Elektrické vozidlá (EV)31–33Trakčné batérie pre elektrické vozidlá
A41Štartovacie, osvetľovacie a zapaľovacie (SLI)41 olovené, 42 lítiové, 43Štartovacie batérie vozidiel
A51Priemyselné51–54Priemyselné akumulátory

Zmiešaný batériový odpad sa kóduje samostatne v rozsahu KF 94–99.

Sadzobné rozlíšenia, ktoré rozhodujú

V praxi nesú najväčšiu ťarchu štyri sadzobné podpoložky:

Dve z nich si zaslúžia druhý pohľad. Po prvé, olovený akumulátor nie je automaticky štartovací: SLI je iba 8507 10, všetko ostatné olovené spadá pod 8507 20 a zaraďuje sa podľa použitia. Po druhé, lítium sa objavuje na oboch stranách hranice nabíjateľnosti — 8506 50 nenabíjateľné a 8507 60 nabíjateľné — takže samotné slovo „lítium" kategóriu nikdy neurčí.

Čo sa zmenilo 1. januára 2026

Batérie pre ľahké dopravné prostriedky (LMT) a pre elektrické vozidlá (EV) sa stali samostatnými kategóriami od 1. januára 2026. Ak boli vaše batérie do elektrobicyklov, kolobežiek či trakčné batérie predtým vykazované pod širšou položkou, oplatí sa to preveriť: kategórie teraz existujú samostatne, každá so sadzbou 239 HUF/kg.

Stojí za to vedieť aj to, čo sa nezmenilo. Sadzby na rok 2026 neboli zvýšené — úroveň stanovená 1. októbra 2025 bola prevzatá bez zmeny.

Sadzby na rok 2026

KategóriaSadzba 2026 (HUF/kg)
SLI (štartovacie, osvetľovacie, zapaľovacie)390
Ľahké dopravné prostriedky (LMT)239
Elektrické vozidlá (EV)239
Priemyselné239
Prenosné160

Poplatok je vykázané kilogramy × sadzba za kilogram, fakturovaný štvrťročne spoločnosťou MOHU na základe vášho hlásenia. Batérie sú vzhľadom na svoju jednotkovú cenu ťažké, takže rozdiel medzi sadzbou 160 a 390 sa v celkovej sume prejaví rýchlo.

Batérie vnútri zariadení

Najčastejšia praktická otázka znie, čo platí, keď batéria príde vnútri niečoho iného — v akumulátorovom náradí, notebooku, elektrobicykli. Univerzálna skratka neexistuje, pretože toky sa posudzujú oddelene: batéria v batériovom toku, zariadenie (ak je elektrickým či elektronickým zariadením) vo svojej kategórii WEEE a obal v obalovom toku, členený podľa materiálu.

Praktický dôsledok je ten, že jediný produktový rad môže vygenerovať tri sady hmotností, každú s vlastným kódom a vlastnou sadzbou. Ktoré z nich sa na konkrétny produkt skutočne vzťahujú, si vyžaduje individuálne posúdenie, nie všeobecné pravidlo — rozhoduje zaradenie, nie kategória produktu.

Právny základ

Rámec EPR stojí vo vládnom nariadení 80/2023 (III. 14.), sadzby na rok 2026 v ministerskom nariadení 33/2025 (XI. 28.). Odpad z batérií a akumulátorov má vlastný predpis — vládne nariadenie 445/2012 (XII. 29.). Pokuty spadajú pod vládne nariadenie 156/2025 (VI. 23.) a ukladá ich orgán pre odpadové hospodárstvo, nie MOHU — štandardná expozícia je 50 % skutočného poplatku za nevykázanie a 50 % zatajeného rozdielu za podhodnotenie.

Časté otázky

Sú zahrnuté gombíkové články ako CR2032?

Áno. CR2032 je nenabíjateľný lítiový článok sadzobnej podpoložky 8506 50 a spadá do kategórie prenosných batérií so sadzbou 160 HUF/kg v roku 2026.

Do ktorej kategórie patrí batéria do elektrobicykla?

Do ľahkých dopravných prostriedkov, kód A21, ktorá sa stala samostatnou kategóriou od 1. januára 2026. Sadzba je 239 HUF/kg.

Zaobchádza sa so štartovacou batériou vozidla inak než s ostatnými olovenými?

Áno, a rozdiel je značný. Štartovacie batérie spadajú pod sadzobnú podpoložku 8507 10 a do kategórie SLI so sadzbou 390 HUF/kg — najvyššou medzi batériami. Ostatné olovené akumulátory sú pod 8507 20 a zaraďujú sa podľa použitia.

Predávam zariadenia so vstavanými batériami. Vykazujem batériu zvlášť?

Toky sa posudzujú oddelene: batéria v batériovom toku, zariadenie vo svojej kategórii elektrozariadení a obal v obalovom toku. Ktoré z nich sa vzťahujú na konkrétny produkt, treba overiť individuálne.

Zvýšili sa sadzby EPR pre batérie na rok 2026?

Nie. Sadzby stanovené 1. októbra 2025 boli do roku 2026 prevzaté bez zmeny. Zmenila sa štruktúra kategórií: batérie pre ľahké dopravné prostriedky a pre elektrické vozidlá sa stali samostatnými kategóriami.

Ako sa poplatok za batérie počíta?

Vykázané kilogramy vynásobené sadzbou za kilogram pre danú kategóriu, vykazované štvrťročne a fakturované spoločnosťou MOHU spätne, splatné do 15 dní od doručenia faktúry.

Tento článok je všeobecná informácia, nie právne či daňové poradenstvo. Pravidlá, poplatky a lehoty EPR sa menia – svoje aktuálne povinnosti si vždy overte u maďarských úradov (MOHU, NAV) alebo u kvalifikovaného poradcu.